Il rivoluzionario veicolo che vola sopra i mari promette di trasformare il trasporto intercontinentale riducendo drasticamente l’impronta ecologica del settore marittimo. La transizione verso una navigazione più sostenibile è già in atto, segnata dalla comparsa di un veicolo che “vola” sopra l’acqua e può collegare i continenti. Negli ultimi anni, la consapevolezza ambientale si è intensificata grazie allo sviluppo di tecnologie pulite, in particolare i motori ibridi ed elettrici, che stanno trasformando definitivamente il settore. Questa evoluzione risponde all’urgente necessità globale di ridurre l’impatto delle imbarcazioni sugli ecosistemi marini, una sfida che ha spinto i produttori a cercare nuove forme di propulsione più rispettose dell’ambiente.
Un veicolo atteso da decenni
Dopo l’entusiasmo suscitato dalla costruzione di una barca del XXI secolo, il mondo sta osservando con attenzione la realizzazione della prima traversata dello Stretto di Gibilterra con un’imbarcazione elettrica. L’azienda Candela ha stimato che questa imbarcazione consuma il 90% di energia in meno rispetto alle barche tradizionali. Così, il Candela C-8 è diventato il primo battello al 100% elettrico a compiere una traversata intercontinentale dopo aver navigato tra il porto di Sotogrande, a San Roque (Cadice) e Ceuta.
Secondo l’azienda, si tratta della “lancha elettrica con la maggiore autonomia al mondo”, che dimostra la possibilità di un trasporto marittimo rapido e senza emissioni nello stretto di Gibilterra, in grado di “integrare le opzioni di trasporto esistenti tra l’Europa e l’Africa”. Questa innovazione apre la strada a collegamenti intercontinentali senza precedenti.
Le caratteristiche del veicolo che vola sull’acqua
Il Candela C-8 è un rivoluzionario battello elettrico con idroplani che “volano” sulle onde grazie ad ali subacquee. Queste ultime sono controllate da un computer, garantendo una notevole riduzione del consumo energetico e consentendo di percorrere grandi distanze utilizzando esclusivamente batterie. Un gruppo di svedesi ha stabilito un nuovo record navigando tra Stoccolma e la regione autonoma finlandese di Åland.
Questa impresa costituisce un precedente per un’imbarcazione elettrica che attraversa il Mar Baltico, compiendo il tragitto tra questi due paesi. Il ritorno è avvenuto lo stesso giorno, con un costo inferiore del 95% rispetto a quello di un’imbarcazione che utilizza combustibili fossili, dimostrando così l’efficienza economica ed ecologica del veicolo.
Economia, efficienza e collegamento intercontinentale
L’azienda tecnologica con sede a Stoccolma ha creato le prime imbarcazioni e barche con idroplani elettrici. Queste imbarcazioni volano sull’acqua con un consumo ridotto dell’80% rispetto alle imbarcazioni tradizionali, offrendo una grande autonomia e un’elevata velocità grazie all’energia elettrica.
Il cuore della tecnologia degli aliscafi Candela è il controller di volo, che stabilizza automaticamente l’imbarcazione durante il volo regolando le pale. Utilizza sensori che misurano l’altezza delle onde e la velocità del vento, tra gli altri parametri. Il veicolo che vola sull’acqua esiste già e promette di suscitare un’attesa pari a quella delle barche del futuro alimentate dal vento.
Un futuro promettente per la navigazione sostenibile
L’emergere di queste imbarcazioni elettriche segna una nuova era nella navigazione sostenibile. Con veicoli come il Candela C-8, diventa possibile ridurre notevolmente le emissioni di gas serra legate al trasporto marittimo, offrendo al contempo prestazioni impressionanti in termini di velocità e autonomia.
Questo progresso tecnologico potrebbe essere il preludio a una più ampia adozione di tecnologie pulite nel settore marittimo, spingendo altri attori dell’industria a seguire questa strada. Mentre il futuro della navigazione sembra sempre più orientato alla sostenibilità, quali innovazioni vedremo emergere per rispondere alle sfide ambientali globali?
